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    Produkt9. September 2026·7 Min. Lesezeit

    Straßen- und Bahnbau schneller überwachen mit SkyGIS

    Wie SkyGIS Pro die Bauüberwachung an Linienbauwerken vereinfacht: trassenbezogene Prüfung, Oberflächendifferenz, Stationsvolumen und Berichte für die Baustelle.

    Streifenkarte der Stationsvolumen und 3D-Analyse von Abtrag und Auftrag für eine Straßentrasse in SkyGIS
    Stationsvolumen und Analyse von Abtrag und Auftrag entlang einer Straßentrasse in SkyGIS.

    Ein effizienterer Workflow für Linienbauwerke

    Bei SkyGIS entwickeln wir laufend Werkzeuge, die Ingenieuren in der Praxis nutzen: Sie machen die Arbeit effizienter und räumen Hindernisse aus dem Arbeitsalltag.

    Die Überwachung von Linienbauwerken wie Straßen und Bahnstrecken ist dafür ein gutes Beispiel. Sie werden üblicherweise konventionell topografisch oder mit Fernerkundungsverfahren wie UAV-Photogrammetrie und LiDAR-Scanning aufgenommen. Klassische Vermessungsdaten, oft im CAD verarbeitet, sind eine verlässliche Grundlage für die Fortschrittskontrolle, ihre Erfassung und Prüfung ist aber arbeitsintensiv und räumlich begrenzt. UAVs und Laserscanner liefern umfangreiche Datensätze, doch große Punktwolken von laufenden Baustellen zu prüfen und zu bearbeiten, kann weiterhin viel Handarbeit bedeuten.

    SkyGIS Pro bietet einen eigenen Werkzeugkasten für Linienbauwerke, der den Verarbeitungsaufwand senkt und die routinemäßige Bauüberwachung vereinfacht.

    Was Sie für den Start brauchen

    Die Fortschrittskontrolle beginnt mit genauen Planungsdaten als Grundlage. SkyGIS unterstützt die Formate IFC und LandXML sowie CAD-Dateien, die eine TIN-Oberfläche (Triangulated Irregular Network) enthalten. Da dieser Workflow für Linienbauwerke ausgelegt ist, ist die Trasse beziehungsweise Achse des Projekts unverzichtbar.

    Trassendaten können in einer LandXML-Datei enthalten sein oder separat in gängigen CAD- oder GIS-Formaten importiert werden. Gibt es keine Trassendatei, lässt sich die Trasse in SkyGIS direkt über der Punktwolke digitalisieren. Für die beste Lagegenauigkeit verwenden Sie nach Möglichkeit die Trasse aus den primären Planungsunterlagen.

    Legen Sie ein Projekt an, stellen Sie das Koordinatensystem (CRS) ein und laden Sie Planungs- und Geodaten mit den passenden Verarbeitungseinstellungen hoch. Beim Import von Punktwolken empfiehlt sich das Raster-Rendering für gute Kartenleistung und Darstellungsqualität.

    Trasse, Planungsdaten und UAV-Punktwolke in SkyGIS
    Trasse, Planungsdaten und UAV-Punktwolken in der SkyGIS-Umgebung zusammenführen

    Die Trasse festlegen

    Sobald die Datensätze geladen sind, liest SkyGIS die Trasse aus der LandXML-Datei, oder der Nutzer wählt sie im Viewer aus. Legen Sie die aktive Projekttrasse fest, indem Sie ihre Bezeichnung und die Anfangsstationierung oder Abschnittsnummer angeben. Alle weiteren räumlichen Analysen und die Fortschrittsverfolgung beziehen sich dann auf diese Referenzlinie.

    Das Werkzeug Alignment Walk führt zu einzelnen Stationierungen, fragt exakte Punkthöhen ab und setzt eine Clipping-Box, um die passenden Abschnitte von Punktwolke und LandXML-Modell zu isolieren. So können Teams die Unterschiede zwischen Ist-Zustand und Planung präzise beurteilen.

    Navigation zwischen Abschnitten der Trasse
    Navigation zwischen den Abschnitten

    Oberflächen und Mengen vergleichen

    Die Sichtprüfung liefert wichtigen Kontext, doch ein mehrstufiger Bauablauf braucht den quantitativen Vergleich über wechselnde IFC-Schichten, CAD-Oberflächen, LandXML-Dateien und aufeinanderfolgende Punktwolken hinweg.

    Die Oberflächendifferenz-Analyse von SkyGIS Pro unterstützt die Vergleiche LandXML gegen LandXML, LandXML gegen Punktwolke und Punktwolke gegen Punktwolke. Abtrags- und Auftragsvolumen lassen sich in allen drei Fällen berechnen. Ein eigenes 3D-Differenzmodell, das die geometrischen Unterschiede zeigt, gibt es beim Vergleich LandXML gegen LandXML.

    Die Berechnung kann die gesamte Projektfläche abdecken oder eine gezielte Begrenzung, die aus einer anderen Datei importiert oder mit den eingebauten Zeichenwerkzeugen digitalisiert wird. So lassen sich einzelne Arbeitszonen isolieren, während die relevanten IFC- oder LandXML-Ebenen erhalten bleiben. Liegen die Planungsdaten nur als IFC-Modell vor, kann SkyGIS die Oberflächen nach LandXML extrahieren, für interne Analysen, CAD-Workflows oder Maschinensteuerungen.

    Punktwolke im Vergleich mit einer LandXML-Oberfläche
    Vergleich der Bodenpunktwolke mit der LandXML-Oberfläche

    Jede Station entlang der Strecke auswerten

    Kumulierte Werte für Abtrag und Auftrag sind nützlich, für operative Entscheidungen braucht es aber oft eine feinere Sicht. Nutzer wählen ein Intervall und erzeugen Querprofile entlang der Trasse, die die Strecke in einzelne Stationen gliedern. SkyGIS berechnet für jede Station eigene Abtrags- und Auftragsvolumen und leitet ihre Querprofilgeometrie ab.

    Ein interaktives Säulendiagramm zeigt Abtrag und Auftrag je Station, die Stationierungen und die kumulierten Summen. Es hebt automatisch Spitzenwerte und Bereiche hervor, in denen die Vermessung die Planungsausdehnung nicht erreicht. Wählen Sie eine Station aus, springt der 3D-Viewer an diese Stelle und schneidet die Darstellung auf die gewählten Grenzen zu.

    Teams können auch mit einer interaktiven Tabelle arbeiten: Spalten sortieren, kumulierte Werte prüfen und über eine Zeile zur entsprechenden Stelle springen. Der vollständige Stationsdatensatz lässt sich für Berichte oder die Weiterverarbeitung direkt als CSV exportieren.

    Abtrag und Auftrag je Station
    Auswertung von Abtrag und Auftrag je Station
    Tabelle der Stationen und Volumen
    Tabellenansicht der Stationen und Volumen

    Ergebnisse vor Ort einordnen

    Einzelne Querprofile lassen sich in der Profilansicht prüfen. Die farblich gekennzeichneten Abtrags- und Auftragsflächen geben dem Baustellenpersonal einen klaren räumlichen Bezug für Erdarbeiten und Anpassungen im Betrieb.

    Querprofil mit Abtrag und Auftrag
    Querprofilansicht mit Darstellung von Abtrag und Auftrag

    SkyGIS funktioniert auf Mobilgeräten einschließlich Tablets und unterstützt Pre-Caching, damit es auch bei eingeschränkter Verbindung zuverlässig läuft. Die Plattform erzeugt PDF-Berichte und DXF-Exporte für klassische Papierunterlagen und externe CAD-Anwendungen. PDF-Berichte fassen die wichtigsten Kennzahlen zusammen, DXF-Exporte liefern Querprofile und 3D-Oberflächenmodelle für die weitere Planung.

    PDF-Bericht aus SkyGIS
    Auszug aus dem PDF-Bericht
    Nach DXF exportierte Querprofile
    Als DXF exportierte Querprofile

    Den Fortschritt lückenlos dokumentieren

    Berechnen Sie die Oberflächendifferenz für jede neue Datenlieferung und legen Sie die Ergebnisse in Ordnern mit Datumsstempel ab. So bleibt jede Bauphase klar dokumentiert. Orthofotokarten, Tachymeterpunkte, WMS-Ebenen und GIS-Vektordaten lassen sich mit den Vergleichsmodellen überlagern, sodass Projektleiter und Entscheider den Fortschritt in einer zusammengefassten Ansicht sehen.

    SkyGIS Pro hilft Teams, Baustellen an Linienbauwerken schneller zu überwachen, die Lage auf der Baustelle sicher zu beurteilen und verwertbare Daten abteilungsübergreifend zu teilen. Kontaktieren Sie das SkyGIS-Team, um eine technische Demo anzufragen oder diese Workflows in Ihrem Unternehmen zu erproben.