Lichtraumanalyse und Einragungen

    Wählen Sie ein Lichtraumprofil, setzen Sie es auf die Trasse und führen Sie es entlang der Strecke. Erfasste Punkte im Lichtraum werden hervorgehoben und nach Stationen gruppiert, sodass Sie vom Diagramm direkt zu dem Querprofil kommen, in dem etwas im Weg steht. Den Lichtraum sehen Sie schon vor der Berechnung in der Szene, es bleibt also keine Frage offen, was geprüft wurde. Die klassifizierte Punktwolke können Sie anschließend herunterladen.

    Demo vereinbaren
    Lichtraumergebnisse in SkyGIS für eine Landstraße: Punktwolke nach Lichtraum eingefärbt, Querprofil einer Station und betroffene Abschnitte entlang der Trasse
    Klassifizierte Punktwolke und Stationsergebnisse in einer Ansicht. Die klassifizierte Punktwolke lässt sich auch herunterladen und in anderer Software verwenden. Daten: Eply Kft.

    Eingaben und Einstellungen für eine Lichtraumprüfung

    Die Berechnung nutzt eine Quell-Punktwolke und eine Trasse mit Höheninformation, damit das Profil entlang der Strecke auf der richtigen Höhe sitzt.

    Punktwolke
    Eine Quell-Punktwolke, die die Trasse abdeckt
    Trasse
    Die Projekttrasse mit Höheninformation
    Lichtraumprofil
    Profil auswählen oder seine Form bearbeiten
    Lage
    Relativ zur Trasse, einschließlich Höhenversatz
    Stationsbereich
    Anfang und Ende des Durchlaufs entlang der Strecke
    Intervall
    Abstand der Stationsabschnitte
    Ergebnisse
    Diagramm und Tabelle der betroffenen Stationsabschnitte, eine Schnittansicht mit hervorgehobenen Punkten im Lichtraum und eine klassifizierte Punktwolke zum Herunterladen.

    Eine Lichtraumprüfung entlang der Trasse durchführen

    1. Trasse und Punktwolke prüfen

      Die Trasse muss an der richtigen Stelle liegen und Höhen enthalten, und der Scan muss zu ihr passen.

    2. Lichtraum einrichten

      Wählen oder bearbeiten Sie das Profil und legen Sie dann Höhenversatz, Stationsbereich und Intervall fest.

    3. In der Szene kontrollieren

      Sehen Sie sich den Lichtraum vor der Berechnung in der Punktwolke an. Sitzt das Profil zu hoch, zu tief oder seitlich versetzt, fällt es hier auf.

    4. Berechnen und nachgehen

      Diagramm und Tabelle zeigen, in welchen Stationsabschnitten Punkte im Lichtraum liegen. Öffnen Sie dort das Querprofil, um diese Punkte zusammen mit dem Profil zu sehen.

    Die Stationsergebnisse lesen

    Das Diagramm zeigt, wo entlang der Strecke Punkte in den Lichtraum ragen, die Tabelle listet dieselben Abschnitte auf. Von beiden aus öffnen Sie das Querprofil an einer betroffenen Station und sehen die hervorgehobenen Punkte mit dem Profil darum.

    Dort klärt sich meist die eigentliche Frage: Ist es ein Signal, ein Kabel, Bewuchs oder ein Streupunkt von einem vorbeifahrenden Fahrzeug? Die Analyse zeigt, wo Sie hinschauen müssen. Was es ist, entscheidet der Ingenieur.

    Lichtraum-Querprofil im Stationsabschnitt 0+220 bis 0+240 in SkyGIS mit Punkten im Lichtraum, knappen Abständen und Einragungen an Seiten, Decke und Sohle
    Querprofil einer Station mit Punkten im Lichtraum, knappen Abständen und Einragungen je Seite. Daten: Eply Kft.

    Fragen

    Was bringt eine Lichtraumprüfung meinem Team?

    Eine Liste der Stationen, an denen gescannte Punkte im Lichtraum liegen, mit Diagramm, Tabelle und dem Querprofil an jeder Stelle. Die Ingenieure gehen direkt zu den Stellen, auf die es ankommt, statt die gesamte Strecke durchzusehen.

    Beweist ein leerer Lichtraum, dass die Strecke frei ist?

    Nein. Geprüft werden nur erfasste Punkte. Lücken, Abschattungen oder eine unvollständige Erfassung können nicht zeigen, dass nicht vermessener Raum frei von Hindernissen ist.

    Wer entscheidet, welches Lichtraumprofil verwendet wird?

    Ihr Team. Sie wählen oder bearbeiten das Profil und seine Lage, und der verantwortliche Ingenieur entscheidet, welche Anforderungen gelten. SkyGIS prüft mit dem, was Sie vorgeben.

    Ersetzt die Lichtraumanalyse eine formale Streckenprüfung?

    Nein. Sie ist eine geometrische Prüfung erfasster Punkte. Sie simuliert keine Fahrzeugbewegung, wählt keine Norm aus und zertifiziert keine Strecke als sicher.

    Sehen Sie es an einem eigenen Datensatz

    Der Preis für Pro richtet sich nach Ihrem Team und Ihren Datenmengen. Am schnellsten beurteilen Sie Pro in einer 30-minütigen Demo mit einem vorhandenen Datensatz.