Controllo di pendenza trasversale e sopraelevazione

    Verifica la pendenza trasversale di una strada finita rispetto al progetto, progressiva per progressiva e corsia per corsia. Definisci tu dove si trova ogni corsia e quale differenza è accettabile. SkyGIS adatta una pendenza al progetto e al rilievo su ciascuna fascia e segnala le progressive fuori tolleranza.

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    Confronta
    Pendenza trasversale di progetto e misurata per fascia di corsia
    Tolleranza
    In punti percentuali
    Richiede
    Un'analisi per progressiva con superfici di progetto e di rilievo

    Esempio pratico

    Cosa significa una differenza di 0,3 punti percentuali

    Alla progressiva 1+240 il progetto assegna alla corsia lato banchina una pendenza trasversale del 2,0%. La pendenza adattata ai punti del rilievo sulla stessa fascia risulta del 2,3%. La differenza è di 0,3 punti percentuali.

    Con una tolleranza di 0,5 punti, questa progressiva è conforme. In un tratto di transizione della sopraelevazione, dove la pendenza di progetto cambia rapidamente da una progressiva all'altra, la stessa verifica individua le corsie posate piatte o con la pendenza nel verso sbagliato.

    Progetto
    2,0%
    Misurata
    2,3%
    Differenza
    0,3 punti percentuali

    Perché fasce di corsia e non sezioni intere

    Una sezione trasversale stradale comprende il colmo, i cordoli, le banchine e talvolta uno spartitraffico centrale. Adattare un'unica pendenza a tutto questo dice molto poco. Imposti invece, per ogni corsia, intervalli di distanza a sinistra e a destra dall'asse, e la verifica adatta una pendenza solo ai campioni di quota all'interno di ciascuna fascia.

    La pendenza di progetto viene ricavata allo stesso modo dalla superficie di progetto, quindi i due valori descrivono esattamente la stessa striscia di strada.

    Verifica della pendenza trasversale in SkyGIS alla progressiva 0+300, con le pendenze misurate e di progetto per ogni fascia di corsia sulla sezione stradale e una corsia non conforme evidenziata in rosso
    Pendenza trasversale alla progressiva 0+300: pendenze misurate e di progetto per ogni fascia di corsia, con una verifica non superata evidenziata in rosso.

    Impostare una verifica di pendenza trasversale

    1. Parti da un'analisi per progressiva

      La verifica di pendenza trasversale viene eseguita all'interno di un'analisi di differenza tra superfici o degli scostamenti con un asse. Assicurati che la superficie di progetto e quella misurata abbiano i ruoli corretti.

    2. Definisci le fasce di corsia

      Inserisci gli intervalli di distanza a sinistra e a destra per ogni corsia da valutare, misurati dall'asse.

    3. Imposta la tolleranza

      Indica la differenza di pendenza trasversale ammessa in punti percentuali.

    4. Controlla progressiva per progressiva

      Ogni progressiva mostra pendenza di progetto, pendenza misurata, differenza e un esito conforme, non conforme o non determinabile. Apri la sezione per vedere i campioni dietro qualsiasi risultato che vuoi approfondire.

    Dove si colloca nel controllo di una strada

    Usala per

    • Verificare gli strati di pavimentazione finiti o intermedi rispetto alla pendenza trasversale di progetto
    • Trovare le progressive nelle transizioni di sopraelevazione che richiedono un controllo più attento
    • Supportare una discussione di controllo qualità con la geometria della sezione dietro ogni risultato

    Non può

    • Leggere le tabelle di sopraelevazione da LandXML
    • Dare esito conforme a una progressiva in cui la copertura del rilievo è troppo scarsa per adattare una pendenza
    • Sostituire una procedura formale di collaudo della strada

    Domande

    Perché verificare la pendenza trasversale da una nuvola di punti?

    Perché viene controllata ogni progressiva e ogni corsia, non poche quote puntuali. Le corsie posate piatte o con la pendenza nel verso sbagliato, soprattutto nelle transizioni di sopraelevazione, emergono prima della consegna della strada.

    Cosa significa una tolleranza in punti percentuali?

    È la differenza tra due pendenze percentuali. Una pendenza trasversale del 2,0% di progetto e una del 2,3% misurata differiscono di 0,3 punti percentuali.

    Cosa significa un risultato non determinabile?

    La corsia non aveva abbastanza punti di rilievo a quella progressiva per adattare una pendenza. Non viene conteggiato come conforme, quindi controlla lì la copertura e ripeti la scansione se necessario.

    Una verifica di pendenza trasversale sostituisce il collaudo formale?

    No. Dà al confronto sul controllo qualità una base concreta: la geometria della sezione dietro ogni risultato. Il collaudo segue comunque la procedura prevista dal contratto.

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